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22 de Mayo 31 aniversario de actuación de Prefectura Argentina en guerra de Malvinas

31º Aniversario de la actuación de la Prefectura Naval Argentina y conmemoración del Combate Aeronaval del GUARDACOSTAS GC - 83 “RIO IGUAZU” en la GESTA DE MALVINAS

Editor 2013-05-20

31º Aniversario de la actuación de la Prefectura Naval Argentina y conmemoración del Combate Aeronaval del GUARDACOSTAS GC – 83 “RIO IGUAZU” en la GESTA DE MALVINAS

2013-"AÑO DEL BICENTENARIO DE LA ASAMBLEA GENERAL CONSTITUYENTE DE 1813”

INFORMATIVO DE PRENSA Nº 11 /13

MOTIVO: El día 22 de mayo se Conmemora el 31º Aniversario de la actuación de la Prefectura Naval Argentina y conmemoración del Combate Aeronaval del GUARDACOSTAS GC – 83 “RIO IGUAZU” en la GESTA DE MALVINAS.

Cabe recordar que con motivo de la recuperación de las Islas Malvinas, el 2 de abril de 1982 y a fin de cumplir la misión esencial que como autoridad marítima del estado le compete a la Prefectura Naval Argentina sobre el archipiélago austral, fue necesaria la asignación de personal superior, subalterno y civil, como asimismo medios terrestres, aéreos y marítimos.

Varias acciones de la guerra de las Islas Malvinas tuvieron extensa difusión en nuestro país, una de ellas fue el desigual combate entre dos modernos y sofisticados aviones británicos y un pequeño guardacostas de la Prefectura Naval Argentina, en el que integrantes de esta Fuerza de Seguridad debieron enfrentar a un poderoso enemigo, aquella fue la acción del Guardacostas “Río Iguazú”, la de sus tripulantes y el posterior derribo de un Sea Harrier británico mediante disparos de una ametralladora 12,7 mm.

El Guardacostas Río Iguazú fue afectado al traslado de personal y artillería del Ejército Argentino el día 22 de mayo desde Puerto Argentino hasta Darwin y en la madrugada malvinense de ese día, soltó amarras en Puerto Argentino, y en navegación a las 08:25 horas se recibió a bordo un alerta rojo.

El ataque por parte de aviones británicos fue casi instantáneo, dos Sea Harrier en vuelo rasante dispararon sus cañones, el “Río Iguazú” navegaba a 15 nudos y a un minuto de su destino, los proyectiles impactaron en el casco, causándole averías de importancia, en un segundo ataque los proyectiles de los Harrier hirieron de muerte al Cabo Segundo Julio Omar Benítez que trataba de repeler el ataque con una ametralladora 12.7 mm.

La popa del guardacostas “Río Iguazú” comenzó a incendiarse, cuando uno de sus tripulantes retirando el cuerpo de su compañero muerto, disparó contra el agresor tratando de producir una cortina. Tuvo éxito, ya que un Sea Harrier empezó a despedir volutas de humo y perder altura, precipitándose a tierra, mientras que el otro avión se perdía en el horizonte. El desigual combate había concluido con el saldo de un muerto y varios heridos.

 

Con el casco averiado y con una entrada de agua importante, el capitán del “Río Iguazú” ordenó abandonar el guardacostas que quedó encallado en la costa, lo que permitió, a posteriori, trasladar los obuses hasta Pradera del Ganso, donde fueron puestos en servicio.-

Pto. Gral. San Martín, 20 de mayo de 2013.-

FIRMADO: OSVALDO SERGIO BRANA
PREFECTO PRINCIPAL – JEFE PREFECTURA SAN LORENZO
 

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